איכות גבוהה צהוב רעיוני גומי רפלקטיבי / גבישת מהירות כביש / רמפה safey לתנועה

1. דגם: SRH10035

2. גודל: 1000 מ"מ * 350 מ"מ * 50 מ"מ / חתיכה (L * W * H)

3. משקל: 16 ק"ג / מטר

יתרונות:

1. עשוי מגומי באיכות גבוהה.

2. צבע לאורך זמן: אין דהייה בתוך שנתיים.

3. איכות טובה יכולה לספוג זעזועים, נגד UV, עמיד בפני חום וקור

4. Hump מהירות הגומי יכול להוריד את מהירות הרכב כאשר חולפים על פניו, אך בדרך

באותו זמן לנהג אין תחושה שהוא נפגע.

5. בשעות היום צבע האזהרה שלו שהוא צהוב ושחור הוא מושך עיניים.

6. הגבנון מותקן עם השתקפות שיכולה לשקף את הבהיר

בערב, מה שיכול למשוך את תשומת לב הנהגים ולהגביר את הבטיחות בהתאם.

שאלות נפוצות (שאלות נפוצות):1. What הוא היכולת של החברה שלך? Skypro היא יצרנית מקצועית של גיליון גומי במשך יותר משני עשורים. למעלה מ- 10 מפעל הגומי הגדול ביותר בסין. 2. מה יכולת הייצור בכל שנה? אנו מייצרים יותר מ 18000 טונות של גיליון גומי מוצרים בכל שנה .3. כיצד אוכל לקבל כמה דוגמאות? אנו שמחים להציע לך דוגמיות בחינם. לקוחות חדשים צפויים לשלם עבור עלות המשלוח, חיוב זה ינוכה מהתשלום עבור הזמנה רשמית.

על דבשת מהירות

אדבשת מהירות(נקרא גם אגיבנת דרכים, אוגַלִיוּת, ורמפה מהירה) הוא מעוגלהרגעת תנועהמכשיר המשמש להפחתת מהירות ונפח הרכב ברחובות המגורים. הגהות ממוקמות מעבר לכביש כדי להאט את התנועה ולעיתים קרובות מותקנות בסדרה של כמה דבשות בכדי למנוע מכוניות לירות במהירות לפני ואחריהן. צורות דבשת מהירות נפוצות הןפרבולי, מעגלי, וסינוסואידי.

באופן כללי, גבן המהירות נע בין 3.7 ל -4.25 מ ', ומשתרע על רוחב הדרך. גובהם של הגבניות נע בין 7.5 ל -10 ס"מ. אורך וגובה המהירות המהירות קובעים את המהירות שבה התנועה תעבור על המכשירים. אורכים קצרים יותר וגבהים גדולים יותר מאטים מכוניות בצורה הכי דרסטית. כאשר הם ממוקמים בסדרה של 100–150 מ 'זה מזה, הגיבנת תפחית את מהירויות 85 האחוזים ב-8-10 קמ"ש (13-15 קמ"ש).

תמרור אזהרה מודיע לנהגים לפני דבשות. לגבולות בדרך כלל יש סימוני מדרכה כדי לשפר את הראות וקצה מתחדד ליד המדרכה כדי לאפשר פער לניקוז.

דבשות מהירות משמשות במקומות שבהם מהירות נמוכה מאוד מבוקשת וסבירה.[21]דבשות מהירות ממוקמות בדרך כלל בכבישי מגורים ואינן משמשות בכבישים ראשיים, בנתיבי אוטובוס או בנתיבי תגובה ראשוניים לחירום. המיקום הוא בדרך כלל באמצע החסימה בין הצמתים.

תוצאות

מהירויות אופייניות הנובעות מהמפות המהירות הן 10–20 קמ"ש (15-30 קמ"ש). מחקרים מראים ירידה ממוצעת של 18% בהיקף התנועה וירידה ממוצעת של 13% בהתנגשויות.